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1、耐蚀性能优良——表面为不锈钢304。
2、外表美观、使用寿命长——新型复合材料钢模板复层采用304，表层美观，不会腐蚀，提高了使用寿命。
3、可焊接——新型复合材料钢模板的焊接与碳钢板的焊接相似，可分道次焊接，也可单一焊材的焊接。
4、性价比优良——新型复合材料钢模板与纯不锈钢钢模板相比可降低成本；与碳钢钢模板相比，免维护、提高使用寿命、以及美观性。
5、可折弯等加工—新型复合材料钢模板根据现场施工要求，可进行打孔、折弯等。
针对混泥土本身的特性，找到一款既能满足抗腐蚀性、又兼顾美观性、经济性的材料已箭在弦上。我公司不锈钢模板的生产问世，可谓是，兼顾抗蚀性、美观性、经济性，是一种用于混泥土浇注的理想材料，因此不锈钢模板的使用是桥梁建筑行业的一大福利！
钢模板，又称盒子板、模板。钢模板是桥梁建筑行业普遍使用的一种工具材料。以钢模板替代木质跳板进行砼施工，不仅使用方便，施工速度快，质量好，而且成本低，效益高。
由于钢模板与砼直接接触，就会产生所谓电化学腐蚀，降低钢模板精度，影响工程质量。
传统钢模板浇注的混泥土，混凝土的表面缺陷大致可以归纳为如下四个方面：1、表面裂缝。2、表面破损。3、表面颜色不均匀。4、表面漏筋。不管是哪一种表面缺陷，都会对混凝土的外观质量带来不利的影响。
上述四种缺陷中，其中表面破损、表面颜色不均匀是由钢模板本身材质引起的。表面破损是由于混泥土的腐蚀性，致使钢模板表面腐蚀严重，导致成形后的混泥土表面出现麻面，影响表面美观；浇注成的混泥土表面颜色不均匀是由于钢模板面锈迹引起的。
以往，钢模板防腐多采用喷涂或刷涂油漆，弊病很多。例如，模板阴面筋板焊接结合部不易涂装，漆膜外观差，其附着力，耐冲击等技术指标都较低，且工人劳动强度大，施工速度慢，油漆浪费严重。
